Milestone torna sulle 4WD

Versione testata Playstation 3.

Milestone,  storica software house milanese, torna a proporre il suo franchise dedicato alle corse rallistiche con il quarto capitolo di WRC: Fia World Rally Championship. Sarà riuscita la nostrana Milestone a inserire novità degne di nota ed a migliorare quegli aspetti che non avevano convinto appieno la community di giocatori nello scorso capitolo della serie? Scopriamolo assieme.

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Cosa c’è di nuovo?

Cominciamo subito col dirvi che rispetto a WRC 3 le novità introdotte non sono poi molte, contando il fatto che è stata eliminata la divertente modalità Road To Glory, l’offerta videoludica qui proposta da Milestone non differisce poi molto dal predecessore.  Grazie alla licenza ufficiale, WRC 4 mette a disposizione dei giocatori 65 piloti, 78 tappe, 55 squadre, 13 rally e 16 differenti produttori di vetture.  Questo è senza dubbio uno dei migliori pregi che il titolo possa offrire, in quanto permette di calarci appieno nell’atmosfera WRC, grazie alle classi disponibili, partendo dalla minore, la Junior WRC, passando per le intermedie WRC3 e WRC2, per poi arrivare alla classe regina, la WRC.

Fango e polvere

Consultando il menù di gioco troviamo nel seguente ordine le modalità Stage Veloce, Modalità Rally, Carriera, Multigiocatore, Il Mio Wrc che contiene le nostre statistiche da pilota ed infine le immancabili opzioni di gioco. Analizziamo più da vicino le diverse modalità di gioco offerte. In Stage Veloce la cpu sceglierà per noi un tracciato casuale, uno stage casuale, un’orario del giorno casuale e anche macchina e pilota sarà deciso tramite una scelta random operata dal gioco. Un buon modo di gettare subito gli aspiranti piloti nella mischia e far assaggiare loro quello che il gioco ha da offrire. Nella Modalità Rally invece avremmo la possibilità di scegliere se prendere parte ad una prova singola tra le 78 diverse messe a disposizione , ovviamente potendo selezionare la classe di auto che più ci aggrada, oppure partecipare ad un Rally singolo della durata di uno, due o tre giorni. Selezionando l’ultima voce, Campionato, prenderemo parte a tutti e 13 i rally sparsi per il mondo, con tutti 78 gli stage da affrontare e l’obiettivo di racimolare quanti più punti possibile per diventare campioni. Ogni due stages affrontati, il pilota avrà la possibilità di riparare o apportare delle modifiche al setting della propria vettura tramite il Service Park. Ogni danno subito in gara andrà a peggiorare le caratteristiche della macchina pilotata, e riparare tali danni richiederà un ammontare diverso di tempo in base alla parte da riparare; il tempo massimo a disposizione per le riparazioni ammonta a 60 minuti. Starà a noi scegliere quali parti riparare e quali no. Possiamo riparare tutte le parti danneggiate anche se non abbiamo il tempo necessario a disposizione, ma riceveremo una penalità che sarà sommata al nostro tempo nella gara successiva. Inoltre va detto che danneggiando lievemente o gravemente una determinata parte dell’auto, i minuti necessari per riparala non subiranno alcuna variazione. Nelle impostazioni auto potremo invece predisporre in base alla tappa che ci attende il carico aerodinamico, la risposta dei freni, la lunghezza delle marce, modificare l’assetto delle sospensioni per far segnare il miglior tempo. La modalità Carriera resta quella più interessante: creando il nostro alter ego virtuale dando nome, cognome, nazionalità e scegliendo numero di auto e co-pilota, verremo assunti come wildcard da un team di Junior WRC. La parte gestionale della carriera avviene nel nostro ufficio, dove potremmo leggere le email, visionare le classifiche e gli attuali obiettivi. Ogni team col quale decideremo di firmare un contratto, avrà obiettivi stagionali differenti. Inoltre, ci sarà un rivale da battere per ottenere più punti reputazione. Cosa sono i punti reputazione? Sono il nostro “biglietto da visita”, tramite il quale,  potremmo ottenere ingaggi da team di classi WRC superiori. In base alle nostre abilità, potremo quindi ottenere un interessamento da team di categorie superiori senza dover affrontare tutta la gavetta necessaria per approdare nella classe regina WRC. Il resto della carriera prosegue senza grossi colpi di scena, senza nessuna prova extra da affrontare, o qualcosa da sbloccare. Ci saranno solamente più tappe da affrontare in base alla categoria cui saremo chiamati ad affrontare. Chiude il quadro modalità di gioco, la possibilità del multiplayer offerta dal titolo. Il comparto online permette fino a 16 giocatori di affrontare una tappa singola, un rally completo oppure un intero torneo settando a proprio piacimento i parametri di gara quali l’entità dei danni subiti, l’orario in cui si corre e altro. I nostri avversari parteciperanno in qualità di ghost, data la natura delle corse rallistiche. Nelle nostre prove non abbiamo notato gravi problemi di lag o disconnessioni, quindi il netcode funziona piuttosto bene. E’ presente anche una versione offline, denominata Hot Seat, che permette a quattro giocatori di cimentarsi a turno nelle prove speciali e gareggiare per ottenere il tempo migliore. 

Italians do it better

Sotto il profilo della giocabilità il sistema di guida è di fatto molto personalizzabile, in puro stile Milestone, per venire incontro alle esigenze di tutti. Si ha la possibilità di disattivare molti aiuti alla guida, quali ABS, assistenza di frenata, controllo della trazione, l’entità dei danni subiti e regolare l’intelligenza artificiale degli avversari da un valore minimo di 1 ad un massimo di 10. E’ disponibile anche una modalità rewind (disattivabile) che permette di riavvolgere di una manciata di secondi la propria gara e correggere traiettorie sbagliate o errori in pista. Il passaggio  dalle categorie WRC inferiori a quelle più prestigiose si rifletterà di conseguenza sul sistema di guida, in quanto le vetture Junior Wrc sono facili da domare, ma quando sotto il sedere avrete una WRC capace di raggiungere i 100 km/h in 3 secondi partendo da fermo, le cose saranno molto più complesse, ma anche più gratificanti. Ottimo il sistema di gestione del carico e delle sospensioni; nella nostra prova abbiamo utilizzato il joypad come sistema di controllo e si nota l’ottimo lavoro svolto dai programmatori per diversificare le sconnessioni presenti nei tracciati, la differenza di grip che si ha guidando su asfalto piuttosto che su strade sterrate, fango o neve. Il feeling alla guida è più che buono, nonostante si sia optato per un approccio che ha il sapore di compromesso tra simulazione e arcade. E’ davvero un piacere godersi le derapate ed i controsterzi durante le nostre scorribande. Il comportamento dei bolidi è piuttosto fedele alla realtà, anche se a volte basta veramente poco per far ribaltare il nostro mezzo oppure restare esterrefatti da come possa ancora correre la nostra auto dopo una botta spaventosa; sono dei piccoli “difetti” che passano comunque in secondo piano, di fronte ad un modello di guida divertente e alla portata di tutti. Basterà infatti poco per domare anche le vetture più potenti e rosicchiare secondi sul cronometro. Come abbiamo citato qualche riga sopra, il poter settare a piacimento l’assetto della vettura  offre al giocatore un’offerta ludica di buon livello.

La controversia dell’estetica

Tecnicamente parlando il titolo è generalmente inferiore se paragonato ad altri titoli più blasonati del genere. Nonostante questo i modelli delle auto sono realizzati con cura,  si sporcano in maniera credibile su terreni fangosi o innevati, anche se gli effetti particellari come fumo, neve sollevata o polvere sono realizzati in maniera piuttosto povera. Lens flare quasi totalmente assente, ma apprezzabile la differente visibilità che intercorre tra alba, giorno e tramonto. Guidare nelle ore più buie e su certi fondi stradali è quasi un’impresa, data la scarsa visibilità. Purtroppo gli interni delle auto appaiono troppo scarni e malcurati. Anche le texture che compongono i paesaggi o gli elementi di contorno sembrano non curate a dovere, o comunque non all’altezza di altre produzioni odierne, calcolando che oramai l’hardware a disposizione degli sviluppatori non dovrebbe più avere segreti. Anche il sistema di calcolo dei danni andrebbe rivisto, in quanto alcuni incidenti non si riflettono credibilmente sulla carrozzeria della macchina, con paraurti attaccati per miracolo dopo urti violenti o fanali indistruttibili. Le versioni per console viaggiano a 30fps, purtroppo non sempre stabili, infatti in qualche occasione vi sono dei cali di frame rate e fastidiosi effetti di tearing, anche se il risultato finale è complessivamente un buon colpo d’occhio. Si difende ottimamente il comparto audio; in questa versione i programmatori hanno inserito microfoni all’esterno delle vetture, al loro interno  e vicino al motore. Così facendo ogni vettura ha il proprio caratteristico ruggito, compreso lo scoppio derivato dalle scalate, e diversificato in base alla visuale di gioco selezionata. Anche gli effetti sonori ambientali sono stati curanti, dando l’impressione di assistere davvero ad una gara di rally. Buono l’apporto del navigatore che avvisa in maniera chiara e comprensibile le note di navigazione. Totalmente assente una colonna sonora, ma davvero non se ne sente la mancanza.

Commento finale

In conclusione, WRC 4: Fia World Rally Championship è un prodotto solido, divertente e ricco di contenuti, grazie alle licenze ufficiali. Quattro classi diverse nelle quali gareggiare, un sistema di guida adattabile e configurabile ad hoc per tutti fa si che il gioco risulti appetibile anche ai meno avvezzi di giochi automobilistici. Purtroppo tecnicamente WRC 4 si dimostra inferiore alle controparti odierne, l’assenza di qualche modalità in più si fa ben presto sentire. Quello che abbiamo tra le mani è sì un buon prodotto, ma purtroppo manca dello spunto necessario per fare quel tanto atteso salto di qualità che tutti ci saremmo aspettati. Un gioco che consigliamo a tutti, anche se chi vuole una vera simulazione deve guardare altrove. Peccato Milestone, sarà per un’altra volta.

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Polemiche a tutto tondo.

Call of Duty: Ghosts è al centro di un’aspra polemica che viene sedata da una schiera di utenti, mentre una grossa fetta inneggia alla truffa. Ma di cosa stiamo parlando?

Semplicemente, COD:Ghosts si è rivelato al di sotto delle aspettative secondo i veterani del genere. Le recensioni ne ovviamente hanno sottolineato molte caratteristiche positive, ma anche tante altre negative. A mente lucida ci viene da dire che l’ultimo capitolo della saga di casa Activision non ha eccitato i cuori più scettici mentre i più affezionati si sono visti recapitare un gioco che non sa, secondo loro, né di carne né di pesce.

“Questione di gusti” ovviamente. Ognuno gioca e trae soddisfazione come vuole. I voti, le critiche, la console war: sono tutti condimenti che non devono assolutamente imporre pregiudizi o minare il divertimento videoludico. Call of duty piace a moltissime persone, mentre ad altre no, e fin quì ci siamo.

Purtroppo però gli utenti di Metacritic hanno sottolineato che COD ha raggiunto un livello tale di bassa qualità, da poter essere cancellato dalla line up Activision. La goccia che ha fatto esplodere la polemica? Alcune sequenze di gioco tratte da un precedente capitolo della saga e riproposte in Ghosts. Di seguito il link al sito per poter leggere voti e recensioni degli utenti, mentre in calce vi proponiamo il video delle sequenze “copiate” ma avvisandovi degli Spoiler.

Punteggi di Metacritic

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Creative Assembly ha annunciato l’arrivo del gioco l’anno prossimo con il pieno supporto del pad.

“Abbiamo sempre voluto che Total War potesse essere apprezzato dall’utenza da soggiorno“, spiega Rob Bartholomew, che continua dicendo “Tuttavia nel passato le limitazioni delle altre piattaforme ci hanno impedito di farlo“.

Bartholomew spiega poi come è arrivato alla conclusione che la Steam Machine fosse la macchina adatta a tale scopo, dichiarando “Il mese scorso Valve ci ha invitati a testare il nuovo Steam Controller e ci ha svelato lo SteamOS – fummo impressionati. Siamo certi che la nuova piattaforma sarà in grado di donare una certa fedeltà di controllo agli utenti da soggiorno, rendendo l’esperienza di Rome II migliore che giocando con Mouse e Tastiera“

Bartholomew parla inoltre del rilascio di Rome II, aggiungendo “Rome II verrà rilasciato l’anno prossimo su Linux, con pieno supporto allo Steam Controller e con un supporto al Big Picture che verrà integrato non appena Valve ci fornirà un controller dev kit“

La Steam Machine sembra essersi messa sulla retta via, fin’ora chiunque ne abbia parlato, sviluppatore o tester, non ha fatto che elogiarne le capacità non solo tecniche, ma anche relative allo SteamOS, che sia davvero arrivato il momento che qualcuno si affianchi, competitivamente, alle tre big del mercato console casalingo?

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Manga, pioggia e disorganizzazione all’italiana.

Lucca, 2 Novembre 2013 – Anche quest’anno il Lucca Comics e Games ha ricevuto molte partecipazioni nel lungo ponte per la festività dei santi (quasi 200 mila persone) e non sono mancati, insieme alle offerte che gli appassionati di tutti Italia attendono con impazienza, i soliti problemi di organizzazione che affliggono tutti gli eventi che hanno luogo nel nostro paese.

La giornata della nostra partecipazione, in particolare, è stata particolarmente critiche, vuoi perché cio siamo recati a Lucca di sabato, vuoi perché per la prima volta ci siamo trovati a fare i conti con il maltempo. La pioggia ha segnato inequivocabilmente l’evento che, caratterizzato da lunghi spostamenti, code per l’ingresso, ecc., si svolge in gran parte fuori dai locali della fiera stessa.

Il tutto crea non pochi disagi e file ed ingorghi interminabili per arrivare a stand posti fuori dalle mura della città, come per esempio quello dei Games. La grande mole di persone che annualmente visita la città in questa occasione, inoltre, crea non solo ingorghi stradali mal gestiti dalle forze dell’ordine, ma anche raggruppamenti eccessivi nei punti più frequentati della fiera,come i padiglioni principali di case editrici e quello, ancora una volta, dei Games. L’organizzazione di Lucca dovrebbe tenere maggiormente in conto queste evenienze in quanto ogni anno i danni del Lucca Comics si presentano puntuali. Si potrebbero sistemare gli stand in altre zone del centro, in modo da gestire meglio il flusso di persone; ma, visto che così si richierebbe di bloccare del tutto la città, gli spazi al di fuori delle mura potrebbero invece essere sfruttati per una maggiore diffusione di stand che non crei indisponenze di sorta.

Prima di passare alla descrizione dei vari stand, purtroppo dobbiamo precisare che non siamo riusciti ad entrare al padiglione Games, a causa degli ingorghi interminabili che i vari organi stradali non sono riusciti a tenere a freno. Anche in questo caso una maggiore espansione degli stand dedicati ai videogiochi sarebbe stata gradita, in quanto quest’anno l’affluenza è stata da record principalmente per la possibilità di provare le console Next-Gen.

Piazza Napoleone

Passiamo ora all’analisi degli stand veri e propri. In Piazza Napoleone, come tutti gli anni, era presente il padiglione più grande che conteneva diverse case editrici di fumetti, manga e gadget di ogni sorta. Non neghiamo che, nonostante la folla che ci sballottava a destra e manca, ci siamo fatti tentare, con grande soddisfazione, da un buon numero di buone offerte. Gli sconti infatti sono stati fatti in modo intelligente, con gadget in regalo con acquisti multipli, e la disponibilità degli editori è stata encomiabile. Passeggiando per gli stand inoltre si potevano vedere all’opera i vari autori di calibro nazionale e internazionale firmare e disegnare le loro opere, il tutto sotto gli occhi di supervisori ed editori.

Purtroppo il padiglione Panini Comics/Planet Manga, staccato dagli altri per le sue dimensioni, non è stato gestito in maniera soddisfacente. Nonostante le dimensioni infatti, non è stato possibile regolare a dovere il flusso dei visitatori che si recavano agli stand manga, comic, ecc. della casa editrice. In sostanza lo stand Panini è risultato il più caotico in assoluto.

Piazza San Michele

Pizza San Michele quest’anno era allestita per i Movie, ovvero le anteprime di film, cinecomics e pellicole usciranno nei prossimi mesi. Per gli appassionati di film questa era una buona occasione per poter vedere le loro traspozisioni preferite. Le varie mostre e conferenze sono state molto interessanti e ben gestite: hanno toccato gli argomenti più disparati, dalla creazione di fumetti alla mostra sull’arte dei manga, dimostandosi, anche quest’anno, il vero punto forte della fiera.

Gli annunci

Numerosi gli annunci delle case editrici di opere inedite in Italia, che hanno interessato alcuni lavori sorpendendo in positivo un grande numero di appassionati. Ecco una carrellata dei principali.

Planet Manga previsti per febbraio 2014:

• €4,50 edicola e libreria

Planet Manga previsti per Marzo 2014:

• €4,20 edicola e libreria, mensile

Planet Manga previsti per Maggio 2014:

• €6,90 formato light novel, solo libreria

Planet Manga previsti per Giugno 2014:

• €4,50 mensile in edicola e libreria su collana Planet Fantasy

Planet Manga previsti per Luglio 2014:

• €4.20 edicola e libreria, bimestrale

Planet Manga: annunci vari

ristampato per una mancanza di 6 pagine a causa di un errore editoriale. Per Gantz, hanno rivelato che è stata considerata più volte la ristampa, ma non è ancora stata messa in programma: sarà valutata solo alla fine della serie pubblicata in italia. Per il seguito di Lone Wolf & Cub valuteranno nei prossimi mesi. E per ultimo è stanno discutendo con il licenziatario per la serie “Soul Eater Not“.

J-Pop/GP Publishing

3 VOLUMI COMPLETA

Magic Press

2 VOLUMI COMPLETA

Star Comics

Con sovracopertina

PROSSIMAMENTE

• MIX 3 – LUGLIO 2014

Commento finale

Nel complesso però quest’edizione del Lucca Comics and Games, non ha soddisfatto le nostre aspettative. Nonostante la struttura della fiera in sè non sia cambiata dalle edizioni precedenti, con la grande mole di autori molto importanti in campo internazionale a darle come al solito lustro, i problemi legati alla disorganizzazione dell’evento si sono fatti sentire e hanno creato molti problemi. Una migliore organizzazione sarebbe apprezzata, in quanto l’affluenza da record di ogni anno e il maltempo, creano in questo modo incidenti e tensioni che potrebbero essere facilmente evitate.

EA rilascia nuovi video relativi a Elite Technique e In-Air Gameplay.

L’uscita delle nuove console è ormai vicina e EA ci tiene a rimostrarci in video le novità che troveremo in Fifa 14 per Xbox One e PS4 con una serie di 4 diari degli sviluppatori: nel video a seguire Nick Channon e David Rutter si soffermano sull’Elite Technique e l’ In – Air Gameplay.

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Convincerà i fan?

Previsto per il 24 Gennaio in Europa, per Xbox 360; PlayStation 3 e PSVita: Dragonball Z: battle of Z è stato da mesi oggetto di indiscrezioni. Un gioco che unisce l’esperienza del passato a un motore grafico rivisto per offrire scenari da spettacolo e colori più vivi. Nuovi e intensi combattimenti, e ovviamente la “Genki”. Per chi non conosce questa peculiarità non c’è problema. Genki è una barra che viene riempita d’energia man mano che il combattimento avanza, potendo poi offrire combo o particolari fusioni d’attacchi man mano che viene riempita.

Volete vedere Genki in azione? Più altre spettacolari immagini prese direttamente dal gioco? Eccovi serviti:

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